Kasi mäest alla

HD versiooni vaata Vimeost.

Millest sa nüüd täpselt aru ei saa? Meil on suusk, meil on laud, meil on mägi. Võta suusk, võta laud, võta mägi. Sa võid panna mäest otse alla 100,5km/h või istuda jalg üle põlve mäe otsas. See kõik kohe tekitab sellise tunde, et see on ikka see õige tunne, no see tunne, mis on siis, kui sa tunned, et siin sa peaksidki olema tunne. Siiani on mõistmatuks jäänud ainult see, et miks pole Eestisse ühtegi korralikku mäge imporditud. Kui me seal mäe otsas istusime ja kaugustesse vaatasime, siis  tundus, et šveitslastel on üleliigseid mägesid piisavalt, et üks neist näiteks Pääskülla üles seada. Sõidad bussiga nr. 18 Naaritsa peatusesse ja sealt lähed tõstukiga üles kuskil 15min 3000m peale. Siis hakkad alla tulema, vahepeal vaatad paremale ja näed Mustamäe maju, vaatad vasakule ning Laagri Maksimarket on juba suletud. Tuled sealt ja siis tuled. Väike majahüpe, väike metsatukk. Ja siis lõpuks oledki all ja oled õnnelik. Siis lähed naerusuil bussi peale tagasi ja mõistad, miks inimesed on bussides suhteliselt tõredate nägudega, sest nemad lasid bussis alla, aga sina lasid 3000m pealt alla.

Tehnilisest küljest:

Antud video on kokku pandud erinevate kaamerate tehtud kaadritest, seega on kvaliteet suhteliselt hüplik. Osad kaadrid sai filmitud seesuguse rakisega, mis koosneb kiivril olevast alusest ja sinna kummidega kinnitatud kaamerast. Kummid sai soetatud mudelismispoest. Kaamera sai pandud nii ette- kui ka tahapoole filmima. Kaamera püsis kiivri küljes stabiilselt, kuna kummid olid ikka vägagi pingul. Kiivri modifikatsiooni hind tuli kuskile 30 krooni juurde. Ainuke asi, millele pidi raha kulutama, olidki need kummid, ülejäänud rakis oli tehtud töölt leitud juppidest (tükk alumiiniumprofiili, profiili mutrid, poldid ja pehmenduseks ühepoolselt kleepuv kamarajura). Peamine probleem oli filmimisel see, et kuna kaameral on ikkagi suhteliselt kitsas nurk, siis filmija ja filmitava vahe pidi ikka vähemalt kuskil 10-15m olema, muidu ei saa kindel olla, et filmitav kaadrisse jääb. Samuti oli raske paika saada seda õiget nurka, mille all kaamera peaks olema. Mäest alla sõites jäi tihti probleemiks, et kaamera oli suunatud liiga alla. Seega tuleb muretseda kalasilm, mille omamisel ei pea enam muretsema, kaugel sõidad ja mis nurga all on kaamera, kõik jääb kaadrisse.

One Response to “Kasi mäest alla”

  1. Finding the best CNA School Says:

    My cousin recommended this blog and she was totally right keep up the fantastic work!

Leave a Reply